15 askelta ensimmäisen puristusmatkan laskeutumiseen



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

1. Aloita paikallinen.

Jotkut ystävät, jopa muut kirjailijat, näyttävät ajattelevan, että aloitin eräänä päivänä heräämällä ja päättäen mennä kahden viikon lehdistömatkalle Sveitsiin. Ei niin.

Yksi ensimmäisistä lehdistömatkoistani oli pienessä kaupungissa Ohiossa. Puhumme niin lähellä asuinpaikkaani Clevelandissa, että nautin todella vinttikoirasta. En yritä vähätellä sitä matkaa millään tavalla. Olin ja pysyn uskomattoman kiitollisena tästä mahdollisuudesta. Sitä seurasi melko nopeasti lehdistömatka Matadorin kanssa pohjoisjärvelle. Ehdottomasti ei ole ensimmäinen paikka, josta ihmiset ajattelevat matkustamista, mutta se on edelleen yksi suosikkimatkailukokemuksistani. Mainostan edelleen matkaa ajoittain, kun se tulee esiin Twitterissä tai keskustelun aikana, ja matkasta vastaava DMO pitää siitä ja muistaa minut siitä.

Kohta on, aloita paikallisesta ja yritä kohdella kaikkia mahdollisuuksia kuin Sveitsissä on kaksi viikkoa.

2. Etsi sähköposteja.

Matkailussa lehdistöretkiä kokoavat ihmiset haluavat sähköpostinsa ihmisten auttamiseen. Se olet sinä, eikö? Kyse on vain näiden sähköpostien löytämisestä. Useimmiten he ovat oikeastaan ​​aivan nenänne alla lehdistötiedotteen muodossa. Joten jos olet kiinnostunut kohteesta tai työskentely tietyn ryhmän kanssa, etsi organisaation lehdistötiedotteet ja lähetä heille esittely.

3. Opi esittelytaide.

”Hei, hei! Haluan ilmaisen matkan, kiitos! Liitteenä, katso kuva minusta kädellä ja pentusilmillä. "

Sähköpostiosoitteesi ei voi lukea mitään edellä mainittua. Aivan kuten sävelet Matador-toimittajasi, sinun on kerrottava yhteyshenkilöllesi - ytimekkäästi - mitä teet ja miten molemmat hyötyvät yhteistyöstä. Muista, että tämä on työ - ei ikuista lomaa.

4. Puhu matkakoodilla.

Tiedätkö mikä on FAM-matka tai DMO? Sinun pitäisi, koska sinä yrität päästä siihen ja kenen kanssa yrität työskennellä. FAM on lyhenne sanoista "tutustuminen", ja se on lyhytkestoisen matkailun edustajien käytettävä koottaessa reittiä määränpäähän, tyypillisesti uutta nähtävyyttä varten. Olet perehtyminen itse, saat sen?

5. Onko sinulla ammattimainen verkkosivusto.

Jos haluat rukouksen siitä, että sinut lähetetään mihin tahansa, sinulla on oltava jotain ammattilaista, joka näyttää ja sinetöi sopimuksen. Valitettavasti Geocities-malli ei leikkaa sitä enää tarkalleen, mutta sen ei tarvitse olla myöskään uskomattoman työvoimavaltainen koetus. Monet kirjoittajat eivät ylläpitää henkilökohtaista blogia, ja heillä on vain staattinen sivu, jossa on tietoa itsestään ja työstään. Työn, taustan ja yhteystietojen helppo saatavuus on välttämätöntä.

6. Ole ikuisesti kiitollinen ja nöyrä.

Harvat asiat suututtavat minua enemmän kuin joku lehdistömatkalla, joka käyttäytyy ikään kuin tekisivät ansaitsevat olla siellä kuin jonkinlainen syntymäoikeus heille siirtyi Korkeudesta. Kerran olin lehdistömatkalla, kun yksi hotelleistamme oli ylivarattu, joten minä ja muutama muu toimittaja lähetettiin toiseen hotelliin. Tämä oli ylellinen viiden tähden paikka.

Kun hotelliamme näytettiin, isäntämme huomautti, että kylpylä oli aivan käytävän alla. Ennen kuin hän pystyi sylkemään tuntikausia, yksi toimittaja valitti, ettei meillä olisi aikaa.

"Luota minuun, me haluaisimme. Mutta meillä on vain tämä naurettava aikataulu. "

Kyllä, liikuimme jatkuvasti ja kiireisesti hyvät 12 tuntia päivästä. Mutta ellei terveyttä tai turvallisuutta jostain syystä vaaranneta, ei ole koskaan mitään syytä valittaa lehdistöretkellä. Et välttämättä ansaitse tätä, ja on tärkeää pitää se mielesi eturintamassa. Kun alkaa tuntea olevasi velkaa näille matkoille, sinä olet toimittaja, josta muut nauravat, eikä yksi matkailubrändeistä halua työskennellä. Samalla matkalla toinen opas valitti toimittajasta, joka piti häntä täysin vapaana ja vain kiinnostuneena ilmaisesta ruoasta. On sanomattakin selvää, että he eivät enää toimi yhdessä.

Jälleen, tämä ei ole loma. Muista, että parhaat matkailubrändit käyttävät jopa tuhansia dollareita toimittajaa kohti. Koet todennäköisesti määränpäästä, jota monet paikalliset eivät koskaan näe. Ole nöyrä, hitto.

7. Kysy

Olen matkustanut enemmän pyytämällä kuin odottamalla jonkun kutsuvan minut. Kun olen siirtynyt urallani, jälkimmäistä tapahtuu useammin. Mutta kysyminen on edelleen tie.

Esimerkiksi jonkin aikaa sitten minulla oli tehtävä kattamaan tietty kohde. Se oli ollut jonkin aikaa siitä, kun vierailin viimeksi, joten ajattelin ottaa yhteyttä paikalliseen matkailuneuvontaan ja nähdä, onko yhtään matkaa. He päätyivät tekemään minulle yhden paremmin. Minulle soitettiin seuraavana päivänä nähdäkseni, haluaisinko liittyä FAM-matkalle, joka ei liity tarinaani (mutta silti kiinnostukseni piiriin), ja sen jälkeen kaksi ylimääräistä päivää tarinaani tarvitsemaasi kohteeseen. Tämä johtaa hienosti seuraavaan kohtaan.

8. Luo useita tarinoita.

Yhteystietosi rakastavat sinua enemmän yhdellä matkalla luomiesi tarinoiden määrän kanssa. Kaikilla kohteilla on todennäköisesti useita näkökulmia, joihin voidaan puuttua, vaikka ajattelet vain ruokaa, kulttuuria ja ajankohtaisia ​​tapahtumia. Saatuani kiinni edellä mainittuun FAM-matkaan, käytin sitä mahdollisuutena tutkia lisää tarinamahdollisuuksia. En koskaan ajatellut sitä vain bonuksena ensisijaiseen tehtäviini.

9. Älä aina sano "kyllä".

Kaikkia lehdistömatkoja ei ole tehty sinulle, etkä tee jokaista lehdistömatkaa varten. Vihaan esimerkiksi autoja ja kaikkea, mitä niihin liittyy. Joten miksi yritän päästä lehdistömatkalle, jos minun pitäisi tehdä joukko ajoa? Ilmainen lento tai muut mahdolliset edut eivät ole sen arvoisia, kun palaat takaisin innoittamattomaan työhön. Et ole onnellinen eikä kumppanisi ole onnellinen, mikä on kaksinkertaista pahaa, jos tekisit yhteistyötä suhdetoimintatoimiston kanssa, joka edustaa muita kiinnostuneempia tuotemerkkejä.

10. Pidä kiinni aseistasi.

Kerran minulla oli yhteys, joka oli vakuuttunut siitä, että vuokraan auton. Selitin, että en ollut omistanut autoa vuosia, ja että halveksin heitä. Ajattele lähettää vankka vegaani teurastamoon - näin minusta tuntuu autoista.

Minulle vakuutettiin, että vinttikoira oli mahdotonta (ja löysin myöhemmin, ettei se todellakaan ollut). Yritin ilmaista haluni ottaa julkinen liikenne positiiviseksi, rahaa säästäväksi liikkumavaraksi heille ja tavaksi peittää kohde eri tavalla, mikä yleensä toimii. Mutta se ei tällä kertaa.

Halusin kuitenkin todella tämän tarinan, joten antautuin hartaasti auton vuokraamiseen. Riittää, kun sanon, että se oli viimeinen kerta, kun ajoin autolla. Olin kapea, hermostunut, kiihtynyt ja vihainen, kun minun tarvitsi navigoida tuntemattomilla teillä, jumalattomalla määrällä maanteiden liikennekaistoja ja ajoneuvoja, jotka saattaisivat saada jonkun ajattelemaan, että olemme sodassa ja aktiivisesti hyökätään. Mikään siinä ei ollut hauskaa, ja minun olisi pitänyt sanoa ei.

11. Älä anna sen vaikuttaa työhösi, ja ole rehellinen.

Käydään jatkuvasti keskustelua siitä, pitäisikö lehdistöretkeistä käyttää tarinoita. Minusta tuntuu, että jos freelancerit eivät pysty tuottamaan työtä lehdistöretkistä, sanomme, että haluamme julkaista vain sellaisten kirjailijoiden ääniä, jotka tulevat tietystä taloudellisesta taustasta, jossa heillä on varaa käyttää tuhansia dollareita tuottamaan tarina, joka maksaa ehkä 200 dollaria.

Viime kädessä en usko, että matkailulautakunnan, joka valitsee välilehden, pitäisi vaikuttaa työhösi enemmän kuin henkilökunnan kirjailija, jonka sanomalehti tai aikakauslehti korvaa kuiteista. En ole koskaan pyytänyt matkailuneuvostoa tai sponsoria pyytämään lopullista hyväksyntää tai tarkistamaan mitään töitä etukäteen.

Toinen väärinkäsitys on, että DMO: t haluavat, että kohteet kuvataan vain utopiana sateenkaarilla ja yksisarvisilla. Päinvastoin, olen työskennellyt monien sellaisten kumppaneiden kanssa, jotka ovat arvostaneet rehellisyyttäni kuvitellessani kohteita, etenkin niiden kanssa, joiden vaikeita aikoja on kulunut vuosikymmenien ajan. Olemme yli sen iän, jossa matkustaminen on yksinomaan aidattuja lomakohteita. Yhä useammat ihmiset haluavat kokea todellisen elämän matkustellessaan, ja DMO: t tietävät sen. Älä pelkää olla rehellinen. Kokemukseni mukaan sinua kunnioitetaan siitä riippumatta siitä, matkustatko edustajasi lähteillesi.

12. Älä aina luota lehdistömatkoihin.

Kaikki työni eivät tule lehdistömatkoista. Et koskaan halua rajoittaa itseäsi tai tarinoita, joista olet kiinnostunut. Lisäksi, jos et muista, millaista on jatkaa tarinoita ilman apua, saatat unohtaa kuinka pysyä rehellisenä työssäsi. Löydä jatkuvasti tarinoita alueeltasi tai tee jotain siitä halpasta lentotarjouksesta, jonka aiot ostaa joka tapauksessa. Pidä työsi monipuolisena.

13. Sosiaalinen.

Rakasta tai vihaa sitä, sosiaalinen media on välttämätöntä. DMO: t haluavat nähdä, että olet aktiivinen sosiaalisessa mediassa. Jotkut etsivät maagista määrää seuraajia, etenkin Instagram-painotteisille lehdistöretkille, mutta yleensä olen huomannut, että he haluavat vain nähdä sinut kihloissa. Numeroni eivät ole erityisen vaikuttavia. Ehkä jos pelaan enemmän #TeamFollowBack -pelissä, he olisivat. Sen sijaan keskityn laatuun. Henkilöllä, jolla on 50 000 seuraajaa ja joka seuraa myös 50000 ihmistä Twitterissä, ei ole välttämättä suurta vaikutusvaltaa sosiaalisessa mediassa, ja mielestäni DMO: t tietävät sen. Heidän koko syötteensä on täynnä ihmisiä, jotka ovat yhteydessä pelkästään numeroiden lisäämiseen. Sitoutumista on hyvin vähän.

Silti vaatimattomasta lukumäärästä huolimatta DMO: t voivat uudelleentwiitata matkan aikana luomani sisällön ja tietää, että houkuttelen ihmisiä, jotka ovat kiinnostuneita tuottamistani kuvista. Tämä on arvokkaampaa kuin joku, jolla on 50 000 seuraajaa ja jonka työ vain hukkuu seuraajiensa keskuudessa, jotka eivät seuraa aitoa kiinnostusta. Joten jos sinulla ei ole erityisen suurta seuraajamäärää, varmista ainakin, että olet sitoutunut ja käytä sitä myyntipisteenä.

14. Tutki määränpäätäsi.

Koska tämä ei ole loma, et voi vain ilmestyä määränpäähän tekemättä mitään tutkimusta. Minulle käydään läpi kirjallisuutta, elokuvia ja musiikkia mihin tahansa määränpäähän, jos matkustan siellä ensimmäistä kertaa. Jos kyse on vieraasta maasta, jolla on eri kieli, teen parhaani oppia ainakin mielihyviä.

Ennen yhtä määränpäätä pääsin käsittelemään hotellivarauksia, perustarpeita ja ravintoloita, vaikka englanti oli yleistä. Lähteet ja isännät eivät vain arvostaneet vaivaa, vaan kielen tutkiminen paljasti sen kulttuurin osa-alueita, joita en olisi koskaan löytänyt, jos jätän kielen kokonaan huomiotta.

15. Paranna aina.

Yritän jatkuvasti löytää uusia tapoja parantaa työni, jotta minusta tulisi houkuttelevampi työskennellä. Olen juuri aloittanut postikorttien ja kiitosviestien lähettämisen ihmisille, joiden kanssa olen työskennellyt. Toinen on se, että aloitin uuden matka-podcastin nimeltä ilman polkua (häpeämätön pistoke). Juuri eräänä päivänä minulla oli puhelu määränpäätä edustavan organisaation kanssa, joka oli kiinnostunut työskentelemään kanssani lähinnä podcastin takia. Viime kädessä, et koskaan tiedä, mikä tulee potentiaaliselle kumppanille, joten sinun on löydettävä vahvuutesi ja parannettava jatkuvasti.


Katso video: Voimahengitys - Hengitysharjoitus, joka auttaa sinua löytämään oman voimasi


Edellinen Artikkeli

Rumpuympyrä, Ashevillen keskusta

Seuraava Artikkeli

Orchard Inn, Saluda